La aleación de aluminio ha sido el material más ancho utilizado en la carcasa del motor. Esto no es sorprendente, ya que tiene muchas ventajas, como facilidad de mecanizado, resistencia, alta relación peso-luz, estética, durabilidad y características de reciclaje. Esas características lo convierten en una opción ideal para el material de la carcasa del motor.

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